Elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə bağlı planlarını yenidən nəzərdən keçirən məşhur avtomobil markalarına "Aston Martin" və "Maserati" də qoşulub. Bəs elektrikli avtomobillərin gələcəyi həqiqətən də təhlükə altındadırmı?
Valyuta.az-ın məlumatına görə, görünür həm "Aston Martin", həm də "Maserati" büdcə ixtisarları və ixtisarlar kimi problemlərin təsiri ilə gələcəkdə elektrikləşdirəcəkləri modellərlə bağlı planlarını yenidən dəyərləndirirlər.
"The Guardian" nəşrinin məlumatına görə, "Aston Martin" ötən ilin sonunda yaşadığı böyük dördüncü rüb zərərlərindən sonra bu həftənin əvvəlində işçi qüvvəsinin 5%-ni ixtisar etməyi planlaşdırdığını açıqlayıb. Zəif maliyyə göstəricilərinin əsas səbəbləri arasında təchizat zənciri problemləri və Çində tələbin azalması göstərilib.
Məşhur britaniyalı marka ixtisarları birbaşa gələcək elektrikli model təqdimatları ilə əlaqələndirməsə də, şirkətin baş direktoru Adrian Hallmark "The Telegraph" nəşrinə müsahibəsində bildirib ki, elektrikli avtomobillər müştərilərinin əksəriyyəti üçün çox radikal bir addımdır və bu onilliyin sonuna qədər tam elektrikli bir "Aston Martin" görməyəcəyik. Hallmark müsahibəsində markanın prioritetinin artıq qoşulan hibrid modellərə yönələcəyini qeyd edib.
Lüks italyan idman avtomobili istehsalçısı "Maserati"nin satış göstəriciləri də getdikcə daha narahatedici hal alır. "CarScoops" nəşrinin məlumatına görə, markanın satışları ötən il 50%-dən çox azalaraq 2023-cü ildəki 26.600-dən 2024-cü ildə cəmi 11.300-ə enib.
Qısa müddət əvvəl "GranCabrio", "GranTurismo" və "Grecale SUV" modellərini əhatə edən "Folgore" adlı elektrikli seriyasını təqdim edən şirkət, sahibi olan "Stellantis"in bu həftə planlaşdırılan 1,2 milyard funt-sterlinq dəyərindəki sərmayədən imtina etməsi ilə olduqca çətin bir gələcəyə doğru irəliləyir. "Autocar" nəşrinin xəbərinə görə, "Stellantis"in maliyyə direktoru Douq Ostermann yenidən Çindəki zəif göstəriciləri əsas gətirərək şirkətin həm lüks seqmentdə, həm də elektrikləşmə prosesinin sürəti baxımından daha yüksək gözləntilərə sahib olduğunu bildirib.
"Aston Martin" və "Maserati"nin elektrikli nəqliyyat vasitələri planlarını yavaşlatmaq məcburiyyətində qalmaları üzücü olsa da, elektrikli avtomobillərlə bağlı çətinlik yaşayan yeganə şirkətlər deyillər. "Financial Times" nəşrinin məlumatına görə, "Porsche" elektrikli modellərinə olan tələbin aşağı olması səbəbilə 2029-cu ilə qədər 1.900 nəfəri işdən çıxaracağını açıqlayıb. Hətta daha əvvəl tamamilə elektrikli olacağını bəyan etdiyi modellərə daxili yanma mühərrikləri əlavə etməyi belə düşünür.
Paşa Məmmədli
