Rusiya Baltik dənizi regionunda təyyarə uçuşlarına imkan vermir

“Finnair” GPS siqnalının nasazlığı səbəbindən Estoniyaya uçuşları dayandırıb
“Finnair” ən azı mayın 31-dək Finlandiyadan Estoniyanın Tartu şəhərinə uçuşları dayandırıb. AYNA xarici mediaya istinadən bildirir ki, bu qərar təyyarənin marşrutu boyunca GPS naviqasiya sisteminin siqnalındakı fasilələrlə əlaqədar olub.
Əvvəllər Baltikyanı ölkələr Rusiyanı Baltik dənizi regionunda GPS siqnallarını tıxamaqda və hava hərəkətinə mane olmaqda ittiham edirdilər.
Ötən həftə Helsinkidən Tartuya uçan iki “Finnair” təyyarəsi Estoniya hava limanı ilə əlaqənin kəsilməsi ilə nəticələnən GPS siqnalının müdaxiləsi səbəbindən Finlandiyaya qayıtmaq məcburiyyətində qalıb. Aviaşirkət ümid edir ki, Tartu hava limanı may ayında GPS-ə aid olmayan alternativ naviqasiya sistemini işə sala biləcək və bundan sonra uçuşları bərpa edə biləcək.
“Finnair” Finlandiya və Tartu arasında birbaşa uçuşlar həyata keçirən yeganə aviaşirkətdir.
Bundan əvvəl Estoniya, Latviya və Litvanın xarici işlər nazirləri kəsintilərə görə Rusiyanın məsuliyyət daşıdığını və bu hərəkətləri düşmənçilik kimi qəbul etdiklərini bildirmişdilər.
“Financial Times” mənbəyə istinadən bildirib ki, Rusiya Kalininqrada pilotsuz təyyarələrin hücumlarının qarşısını almaq üçün GPS siqnallarına müdaxilə edir.
2024-cü ilin aprelində “The Sun” qəzeti minlərlə Britaniya reysinin GPS sistemləri ilə tıxandığını yazıb. Bunu Rusiyanın etdiyi güman edilir. “Ryanair” Baltik regionu ölkələrinin hava məkanına 2300-dən çox, “Wizz Air” təxminən 1400, “British Airways” 82 və “EasyJet” dörd uçuşunda müdaxilə etdiyini açıqlayıb.
Rusiyanın Ukraynada müharibəsi başladıqdan sonra GPS-in pozulması daha tez-tez baş verir. Aviaşirkətlər Baltik dənizi bölgəsində, xüsusən Kalininqrad vilayətində, həmçinin Qara və Xəzər dənizlərində və Aralıq dənizinin şərqində çoxlu sayda insidentlər barədə məlumat verirlər.